Renault Laguna Klub Polska

mund

Przede wszystkim pozdrawiam wszystkich klubowiczów, bo jestem nowym użytkownikiem. Niecały miesiąc temu kupłlem Lagunę II grandtour 2.2 dci z 2002 roku. Nie miałem do końca szczęscia i łladowalem sie na małą minę. Właśnie jestem na etapie wymiany łożysk w skrzyni biegów (nie było oleju, wył 3 i 4 bieg, łożyska były w opłakanym stanie). Kolejnym problemem są duże drgania na wolnych obrotach, czuć je na fotelach i trzęsą się lusterka wsteczne. Poduszki pod silnikiem są ok, serwis podejrzewa koło dwumasowe (te co wyważa tarczę sprzęgła) nowe kosztuje prawie 4 tys. pln i byłbym bardzo szcześliwy gdybym nie musiał go kupować. Czy ktoś z Was miał może podobny problem i jakoś z niego wybrnął??? Dziękuję za wszystkie rady!!
Mund

Alonso

Rzeczywiście pachnie kołem dwumasowym (i sporym przebiegiem). Znam dobry warsztat od sprzęgieł i okolic, ale to akurat w stolicy. Gdybyś jednak był zainteresowany (choćby konsultacją telefoniczną) to podaję:
Sprzęgła Samochodowe
Marek Radzikowski
W-wa, Młocińska 9
022 838 60 68

A gdyby wymiana okazała się konieczna, to raczej nie w ASO, bo tam ceny Cię zabiją.
Daj znać jak sobie z tym problemem poradziłeś.

dab_

Alonso

O, widzę że powstał kącik narzekaczy na "II dci"!
No to muszę się dołączyć, ale tylko z lekką wibracją na jałowym (przy dobrze rozgrzanym silniku) - mogę z tym jeszcze pojeździć, oraz czasami (bardzo rzadko) z trudno wchodzącą jedynką.
No i nastraszyliście mnie tym poziomem oleju w skrzyni. Będę musiał sprawdzić.

dab_

ponarzekac jest na co przy tym aucie Smile

Np kolejny powod to klapka zaslaniajaca radio i schowek, u mnie ta klapka przy otwieraniu nie przesuwa sie powolutku az do calkowitego otwarcia, tylko jak bym ja puscil to z hukiem wali w konsole. Zapewne jakas sprezynka spadla/popsula sie ect.
niebardzo wiem jak sie do tego zabrac. Jak bylem kiedys w ASO to przy okazji spytalem i mi powiedzieli ze trzeba rozebrac cala deche....brrrrr...a potem mialbym jezdzic z trzeszczaca deska ale za to ze sprawna klapka Smile

dziekuje
Moze macie jakies "serwisowki" gdzie pokazjuja jak sie do tego tematu zabrac?
pozdro
dab

MariuszGaw

dab_

Co do przebiegu to nigdy nie mozna byc pewnym ale w tym akurat przypadku jestem spokojny, przebieg jest oryginalny-kupowalem bryczke ze znanego zrodla.
Wg mojego mechanika znaczna wine ponosi ten saczacy sie delikatnie przez lata olej ze skrzyni... Confused

PS. Ja sobie tak narzekam juz z przyzwyczajenia, jak nie ponarzekam to dzien stracony Razz

PS2. A wlasnie wczoraj zauwazylem ze cos olejem jest napryskane pod maska Cool

Jak nic turbinka do regeneracji Sad

Ja juz sie z tego smieje...nie ma co tracic nerwow Very Happy

Slawek

O kurcze, jak tak czytam to się bardzo ciesze że ma "jedynke"

dab_

Alonso

dab_

picie piciem ale on bryzga na boki Crying or Very sad

mund

Generalnie ASO omijam szerokim łukiem, za wyjęcie, zdjagnozowanie i wsadzenie skrzyni do auta krzyknęli 1800 PLN Shocked

Za komplet łozysk własnie zapłaciłem 1400 pln, cóż nie było wyjścia, bo używane pk6 w znośnym stanie (cokolwiek to znaczy) startują od 2000 pln.
A z tym kołem dwumasowym, daje poki co na luz, bo to za duży wydatek, a póki co biegi wchodzą, wg dokumentacji (auto ściągnięte z Niemiec) sprzęgło ma przejechane 102 tysiące km, czy wiecie ile średnio te sprzegła wytrzymuja w tym 2.2 dci?? Mam dość duże drgania jak wyjeżdżam z garażu (stromy wyjazd) na zimnym silniku, na polsprzęgle, na wsteku. Czyżby sprzęgło szykowało sie do wywieszenia białej flagi???
Pzdr/mund

mund

Alonso, dzieki za namiar warsztatu od sprzęgieł, bywam w Warszawie, więc pewnie w przyszłości skorzystam z ich usług... jeszcze raz dziękuję!!
mund

Alonso

dab_

Ciezko powiedziec bo okolice opackane sa olejem ale wydaje sie ze saczyc sie musi faktycznie z miejsca polaczenia "tej" grubej rury dolotowej. Ciezko mi to opisac bo nie jestem fachowcem.
moze to faktycznie tylko uszczelka... Confused

fajnie by bylo Very Happy

Bo na wymiane lozysk juz jestem umowiony za tydzien na 1200zl Sad

(ale i tak widze tanio bo kolega dal troche wiecej Confused

)