Renault Laguna Klub Polska

Laguniator

Ciakawi mnie jak u was jest z instalacją gazową, najlepiej niech wypowiedzą się osoby, które mają Vialle.
U mnie wygląda to tak: Zapalam silnik na benzynie i zaraz po tym program od razu przełącza się na podawanie gazu. Wydaje mi się to trochę niezdrowe dla silnika, dlatego nie korzystam z automatyki tylko manualnie przełączam sobie na gaz dopiero jak podniesie mi sie wskazówka płynu chłodzenia. Pytałem juz o to specjalistów. Powiedzieli, że taki typ instalacji....
Wydaje mi się, że powinien minąć jakiś czas od rozruchu silnika do podawania gazu. A może mi się tylko wydaje?

Chętnych zapraszam do nabijania sobie licznika Wink

Malczyk2000

Ja także mam Vialle i u mnie wygląda to tak. Jak odpalam zimny silnik to pali na beznynie i dopiero jak wskazówka od temp się ruszy to przełącza na gaz. Oczywiście mogę także manualnie przełączać. Natomiast jak silnik jest ciepły to automat odpala na benzynie i odrazu po odpaleniu przełącza na LPG tak jak u Ciebie.
Pozdro

Laguniator

RNIL

Witam
Mam instalację VIALLE II generacji czyli z reduktorem F-Type i mikserem gazu na rurze pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą. U mnie również instalka przełącza się na gaz jakieś 5 sekund po odpaleniu silnika niezależnie od temperatury (w zimie też). W lecie olewam zagadnienie i zostawiam wybór automatyce, natomiast w zimie ręcznie przełączam na benzynę, odpalam, skrobię szyby i dopiero wtedy przełączam na gaz. Generalnie instalacja bardzo dobra, duży problem z serwisem, a o ostatnich problemach (rozwiązanych) pisałem na forum ( http://www.lagunazone.fora.pl/viewtopic.php?t=873 ). Generalnie jestem zadowolony bo parę miesięcy temu miałem okazję pojeździć Seatem Cordoba z jakąś instalacją włoską i ten samochodzik przy spokojnej jeździe A-4 na trasie Wrocław - Kraków ( ~ 120 km/h) łyknął ok. 9,5 l LPG na 100 km. Moja renia pali średnio 9,9 l LPG / 100 km (średnia z 50 000 km) a różnica w wielkości, wadze i ogólnych wrażeniach z jazdy jest znaczna

randL

witam,
ja mam fabryczną instalacje - znajde pare minut to zapodam fotki furki i instalki - i miałem tak: jak miałem przełaczone na gaz to i tak sie uruchamiał na benzynie po czym jak wszedł w obroty to sie przełączał na gaz, jak sie w trasie konczył gaz to wracało na benzyne itp. pisze miałem bo sie ten mechanizm rozwalił i teraz po odpaleniu odrazu przełącza na gaz i w zimie jak jest zimny to odrazu gasnie, teraz jak cieplo to luz bo nie gasnie. W sumie to mi ta usterka nie przeszkadza - odpalam na benzynie, zamykam garaz, dwojka, pstryk i smigam na gazie. Nigdzie w okolicy nie umieją mi tego naprawić. Kilijanczyk w wawie moze zrobi ale za lot of $$$ jak sie wkoncu wqu### to pojade jak radził Malczyk do lublina. Aha wierzcie czy nie ale ostatnio jak tem. >20 stopni, zalałem na pustą butlę za 30 pln ok 15.5 l gazu i w spokojnej jezdzie w trasie przejechalem na tym 204.7 km !!! oczywiscie ostatnie kilka to juz na oparach:) sorki za pisownie ale czuje ciezki oddech kierownika na plecach - qr### nie ma kiedy na forum sie poudzielać Sad

((