Renault Laguna Klub Polska

jaromir

Witam Szanownych Kolegow

Wymienilem termostat (endzin 1,8 -94r F3P) i zauwazylem ze termostat przelacza na duzy obieg znacznie pozniej (przed 3 kreska a stary w najlepszych czasach przelaczal na 2 - skala 4kreskowej liczac ta z tzw. zera i ta ktora zaczyna mocno zakrechowane pole). Generalnie podczas jazdy wskaznik temperatury utrzymuje sie na 3 kresce (NIGDY NIŻEJ) a gdy tylko stane na swiatlach chocby na minute zalacza sie wentylator (zawsze zalacal sie w tej temperaturze i to jest OK).

Nowy termostat firmy Vernet - ma opis "89" jak ten, ktory wyjalem z silnika, ale jak je "gotowalem" stary otwieral sie w zakresie 83-95 a nowy 90-100. Zrobilem mala podmianke i kolejny nowy "Vernet" zachowuje sie tak samo... zreszta wizualnie nawet w okolicy 100st. stary termostat ma wiekszy przeswit niz te dwa nowe. Ktos mial moze podobne przygody?

Aby bylo smieszniej Haynes podaje ze poczatek otwarcia powinien byc przy 89st. ale w tych okolicznosciach nie wiem jak do tego podejsc - moze sa ogolnie jakies niescislosci w okresleniu typu silnika przez fachowcow Haynsa czy tych w sklepie).
Dodam tylko ze wymianke robilem poniewaz srednia temperatura podczas jazdy wzrosla w porownaniu do tej ktora obserwowalem rok temu Very Happy

Pozdrawiam serdecznie