Renault Laguna Klub Polska

Jacek87

Jak ktoś z Was wyjmował już wiatrak, to byłbym wdzięczny jak by mi napisał co trzeba zrobic pokolei

RNIL

Ostatnio się z tym "bawiłem". Nie wiem jak masz ale ja mam wersję 1,8 8V z automatyczną klimatyzacją (tzw. klimatronik). W związku z tym mam 2 wentylatory i dwie chłodnice (klima i płyn chłodzący). Żeby nie rozszczelnić układu klimatyzacji musiałem trochę więcej porozkręać. Więc po kolei:

BEZWZGLĘDNIE WYCIĄGAMY AKUMULATOR !!! - jeden z wiatraków jest sterowany + a drugi - bezpośrednio z Aku ( gdyby się przypadkiem włączyły to palce ci przerobi na mielonkę)

1. Demontaż grilla z plastikiem (odkręcić: 3 śruby torx widoczne od przodu, demontaż kierunkowskazów żeby dostać się do zaczepów i nie połamać tego plastiku nad zdrzakiem. Pod reflektorami są śruby na torxa chyba 20 które należy odkręcić dość długim kluczem. Po odkręceniu wszystkich śrub i zwolnieniu bocznych zaczepów plastik z grillem powinien się bez oporu wysunąć)
2. Dla bezpieczeństwa reflektorów należy je zdemontować.
3. Demontaż zderzaka (odkręcić: nadkola /te osłony z dołu raczej też/, od spodu odkręcić śruby mocujące zderzak do belki pod chłodnicą, w nadkolach odkręcić śruby mocujące zderzak, rozłączyć kostkę halogenów w lewym nadkolu, wysunąć zderzak delikatnie do przodu uważając żeby nie wyrwać kabli od halogenów /dla bezpieczeństwa można zdemontować halogeny/
4. Po bokach, na belce pod zderzakiem są takie plastikowe elementy które należy zdemontować.
5. Odkręcamy belkę (po 3 nakrętki po bokach i jedna śruba centralnie na środku)
6. odkręcamy pas (ten na którym są zamontowane zamki pokrywy silnika) i odciągamy go do góry nad silnik)
7. zdejmujemy 4 z 6 zapinki zabezpieczające (są na tym plastiku z wentylatorami). Dwie pozostałe zapinki znajdują się pod chłodnicą - te zostawiamy.
8. odkręcamy 3 śruby mocujące filtr czynnika klimatyzacji od plastiku w którym są wiatraki (patrząc z przodu jest po lewej stronie chłodnic.
9. Przyglądamy się jak to wszystko się trzyma kupy i DELIKATNIE ściągamy chłodnicę od klimy razem z wiatrakami z zaczepów na chłodnicy "wody".
10. DELIKATNIE ściągamy ramę z wiatrakami z chłodnicy od klimy.
UWAGA NA WIĄZKI ELEKTRYCZNE !!!
Po prawej stronie, u dołu ramy z wentylatorami jest taka puszka, w której są 3 przekaźniki. Otwieramy ją i wyciągamy całą wiązkę z tej puszki.
Po rozłączeniu wszystkiego rama z wiatrakami zostaje nam w rękach.

Do całej zabawy kanał się przydaje chociaż nie jest niezbędny. Samochód cały czas stoi na kołach.

Narzędzia: klucze najlepiej nasadowe 10, 13 mm oraz torxy.

Jeżeli nie masz klimatyzacji to na 90% nie będziesz musiał demontować zderzaka ani belki pod nim.