Renault Laguna Klub Polska

carver

Potwierdzam w 100 % . Dzisiaj założyłem sekwencję i zrobiłem 50 km ponad limit .
To jest mój trzeci samochód z gazem dwa pierwsze były z instalacją podciśnieniwą niby wszystko było OK ale zawsze jakieś duperele wychodziły a to falowanie wolnych obrotów , przygasanie po wrzuceniu na luz przy dużych prędkościach /szczególnie po wymianie filrta powietrza/
, straty dynamiki : niewielka w silniku 1.4 ale znaczna w 1.1 w którym podczas wyprzedzania musiałem dla własnego bezpieczeństwa przełączać na zasilanie benzyną , oraz zapaszek gazu zalegającego w dolocie po wyłączeniu silnika . Zaznaczam , że doświadczeń tych nabrałem podczas eksploatacji innych marek aut .
Już po pierwszym dniu widzę przynajmniej dwie ogromne zalety sekwencji : idealna kultura pracy silnika oraz brak strat dynamiki jednostki napędowej. Mam nadzieję , że podczas dalszej eksploatacjie nie rozczaruje mnie .

Malczyk2000

To brykaj teraz Lagunką kolego ile wlezie Smile

Pozdraiwam