Renault Laguna Klub Polska

laguniarz

Proszę o poradę - czy głośniejsze skrzypienie lewarka zmiany biegów niż zwykle może świadczyć o.. no wiecie.. czy oznacza, że skrzynia się kończy? Jakoś nigdy tak nie było a od dwóch dni dość ciężko i głośno pracuje.. przy zmianie biegów.

Jak jest u Was?

Z góry wielkie dzięki.

rodzyn

Krzysiek_NOS

Mialem podobny objaw jak sprowadzilem autko. Jak bylo zimne skrzynia chodzila miodzio, jak sie rozgrzal przy ruszaniu wajchą skrzeczalo ze bylo mnie na drugim osiedlu slychac, czuc bylo rowniez opór. Moj mechaniol stwierdzil ze najprawdopodobniej lozysko w skrzyni sie konczy,ale nie podejmuje sie wymiany bo zbyt duzo dlubania przy tym a i lozyska nie zbyt tanie. Wiec zalalismy skrzynieporzadnym olejem z dodatkiem motor life i po przejechaniu ok 10 000 nastal swiety spokoj. Moze olej domaga sie wymiany.

Krzysiek_NOS

laguniarz

Dokładnie jest tak jak pisze Krzysiek_NOS. Czasem, nie zawsze, przy zmianie biegów bardzo szkrzypi lewarek zmiany biegów. Biegi wskakują w miare płynnie i nie ma z tym jakiś większych problemów..

Olej wymieniany był w skrzyni jakieś 7000 km temu..

Pozdrawiam

rodzyn

laguniarz

Nie wiem jaki to mechanizm.. Wyobraź sobie, że jedziesz i wrzucasz powiedzmy 2, poźniej 3, 4.. i każdej zmianie towarzyszy jakieś skrzypienie lewarka. Nie ma żadnych zgrzytów w skrzyni, w silniku, biegi chodzą całkiem ok choć czasem muszę włożyć trochę siły..

Odgłos wydobywa się jedynie podczas zmiany biegów, gdzieś z okolic lewarka.. To nie jest głośne, tylko tak jakby metal tarł o metal - skrzypienie.

Trudno to wytłumaczyć.

rodzyn

laguniarz

Rodzyn,

jestes debeściak. Zastosuje się do twoich rad w najbliższym czasie.

Aha.. przyszło mi teraz do głowy żeby jeszcze bardziej zobrazować problem, że mam takie uczucie, że jakbym naoliwił lewarek pod tą skórzaną osłoną już by nie skrzypiało. Czyli skrzypi gdzieś wysoko.

To nie jest zgrzyt, ale coś na styl piasku w lewarku. Tyczy się samego lewarka.. Ciężko chodzi, a do tego skrzypi, choć biegi wchodzą w porządku. No może czasem tylko troche gorzej.

Pozdrawiam.

raf19

mi ostatnio zaczelo troszke skrzypiec najbardziej przy lewej stronie tzn przy wrzucaniu 1 i 2 biegu , pooliwilem ale nie przyłożyłem sie do tego i jeszcz troche skrzypi.ale to na 99 % wlasnie ta kula pod "mieszkiem" drążka biegów.Dodam ze skrzypienie jest ciche i nie przeszkadza w normalnym uzytkowaniu Laguny

rodzyn

U mnie taz tak poskrzypywalo ale w zime wpadlem w row i polamalem co nieco pod samochodem - rowniez caly wodzik i nawet pekl plastik, a raczej dol dzwigni zmiany biegow (kiwa sie na boki jak glupia i moge ja unosic do gory - ma duuuuzy luz) i musze gdzies dokupic caly mechanizm a raczej element od srodka (kabiny) do skrzyni.

Zeby rozebrac / wyjac caly mechanizm trzeba zdemontowac tunel srodkowy (ten w kabinie), mechanizm trzyma sie na chyba 4 srubach (pod tunelem i tapicerka) trzeba tez odkrecic obudowe (blaszana pod samochodem) tlumika i rozpiac przy skrzyni ( 1 szt sruby chyba 13) ten metalowy wodzik (ta rurke). Dopiero wtedy mozna myslec o naprawie lub eliminowaniu luzow - w plastiku moze to byc trudne dlatego ja szukam calego (w dobrym stanie) tego elementu wybierania/zmiany biegow.

laguniarz

No masz racje, nie jest to jakieś ogromne skrzypienie.. ale wydobywa się spod tej osłony. I rzeczywiście, najbardziej przeszkadza przy wrzucaniu 1 i 2.

Powiedz proszę czym to naoliwić? Może wd40?

rodzyn

laguniarz

Dzięki. Jutro zabieram się za operację smarowania. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie. Mam jednak nadzieje, że to dobra diagnoza. Jak nie to będę rozbierał dalej.. aż do skutku Smile

Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

raf19

Ja smarowałem olejem do maszyn.Jest o bardzo rzadki przezroczysty olej który moja ciocia stosuje do maszny do przepuszczania mleka.Można go dostać na targu