Renault Laguna Klub Polska

Seb_s

Co byście poweidzieli na założenie turbiny do Laguny 2.0 IDE z końcówki roku 2001. Mam teraz 140 koni mechanicznych, na ile to zwiększy moc i co ze spalaniem. A najważniejsze gdzie to założyć i jaka jest cena. Czekam na odpowiedzi. Very Happy

raf19

Czy do bezpośredniego wtrysku mozna turbinę tego nie wiem.Jeśli można to autoryzowany warszat na pewno Ci to dobrze założy.A koszta myślę że od 8000 zł w wzwyż.Nie piszę górnej granciy bo na pewno jest niograniczona

Marco

andre3

witam.ja spotkałem sie z turbiną w idei.niestety należy mocno zainwestować welementy silnika ponieważ samo turbo powoduje częste awarie silnika.do wymiany są tłoki,korby,obróbka głowicy zawory wałki.natomiast głównym problemem jest to że silnik F5R czyli idea ma bezklinowy rozrząd i jest on podatny na przestawienia.ale dla chcącego nic trudnego.tylko koszt to ponad 10 tyś zł lekką ręką.

pozdrawiam.

lag.newada milenium 1.8 16v 99r
bmw 325 24v coupe 200hp 94r oba bez nitro lpg.

kornholio

czyli wychodzi na to ze prosciej byloby kupic lagune 3.0 V6 niz wlozyc turbo do 2.0 8V

rodzyn

Seb_s

Właśnie ja mam silnik N7Q, ale jaki to jest rząd wielkości i na ile to wzmocni samochód

rodzyn

kornholio

moj znajomy zalozyl sobie ostatnimi czasy do nexii 1.5 8v 75KM turbinke i twierdzi, jak to mowi "z czystej matematyki wynika.." ze ma teraz 130 KM....ciekawe tylko jak dlugo silnik wytrzyma

Laguna Dave

No a ma teraz jebniecie ta nexia? czy tak sobie czy wogolle? jak jest kornholio Question

Alonso

bercikw

Jeżdziłem Nexią trochę lat i powiem tyle - głowica tego silnika (8V) długo nie wytrzyma. Ja raz przegrzałem silnik (siadła pompa wody) nie zauważyłem temperatury dosłownie 1 km i głowica poszła na złom. Są one tak delikatne z tak cienkimi ściankami że dupowate splanowanie głowicy powodowało wydmuchanie uszczelki w ciągu 500 km. Samochód jako taki zajebisty ale ta głowica to najbardziej delikatna rzecz w tym aucie.

kornholio

No on jest nia zajebiscie zajarany i chyba 3/4 tego tuningu funkcjonuje w jego podswiadmosci bo na drodze efekt jest taki sobie, owszem zbiera sie napewno duzo lepiej bo jakby nie bylo turbina dziala, tylko pozostaje to "ALE" to ciagle nexia

Moj kumpel ma Impreze 2.0 turbo no i to jest to co trygryski lubia najbardziej Very Happy

To auto po prostu ma sens, a ta nexia to zeby sobie tam 2 turbiny wsadzil to i tak nie zrobila by na mnie wrazenia.

p.s. moze ktos chce kupic ? bo jest do wziecia, subaru nie nexia oczywiscie Razz

[link widoczny dla zalogowanych]

Dedis

koszt założenia suszarki do takiego silnika (nowoczesny i "nie mający pojęcia" o turbo) to koszt grubo ponad 10 tyś. niestety. a i napewno bez problemów, nerwów, remontów sie nie obejdzie.
to nie jest honda Civic, ani Astra GSi, a nawet nie Daewoo Lanos (pan Grabowski zakłada kity do 1.6 na około 170 KM i jeździ pare takich w PL Wink

) ani inne auto podatne na tuning do którego kupujesz cały kit, zakładasz, stroisz i jedziesz... znacznie szybciej Very Happy

żeby było to dobrze zrobione to tylko znane, dobre firmy tuningowe (straszna kasa) troche pisałem o tuingu pare dni temu w jakimś temacie.

pzdro!

Konrad

Witaj, czy nie prosciej bedzie wymienic silnik na 2.0T (F4RT)?? Do tego dochodzi wymiana i konfiguracja kompa + dorzucenie intercoolera. Cała reszta pasuje więc całkowity koszt ok 5tys zl Smile