Renault Laguna Klub Polska

ptysiek7777

witam posiadam Rnaulta LAgune z 1995r jak na moje oko jest bardzo zamulona, nie ma w sobie tego czego s w zasadzie poza komfortem nic nie ma:) usunalem blad sondyt lambda, zamirzam zmienic zalkowicie wydech; dodanie strumienicy wyrzucenie katalizatora, dodanie wydechu sportowego. Myslalem rowniez na zmiana swiec i jak miporadzono jakisplyn na cyzszczenie wtrysku co Wyo tym sadzicie:) czekam na wasze opinie:) pozdrawiam

maxkow

Witaj Ptysiek jezeli o mnie chodzi to strumienicy bym nie zakladał bo nic ona nie da. Jezeli chcesz zmienic uklad wydechowy to najwiecej by ci dała wymiana calego układu wydechowego to jest poczawszy od poczatku, sportowy kolektor wydechowy zamiast katalizatora dałbym tłumik przelotowy zwiekszył srednice rur zamiast ostatniego fabrycznego tłumika, sportowy wydech(czytaj sportowy ,a nie pseudosportowy Smile

) Jezeli chcialbys sie w to konkretnie bawic to radze podjchac do firmy tuningowej lecz koszt tego raczej mały nie bedzie. Co zas tyczy sie swiec to nie sadze by cos ci dały , jesli zas chodzi o płyn do czyszczenia wtrysku to napewno nie zaszkodzi . Prawda jest taka ze z motora 1,8 za duzo sie nie wyciagnie Jezeli chcialbys aby lepiej sie zbierała to proponuje zbierac kase na motor 3.0 . Przeprowadz swapa i masz juz wystarczajaco kucykow pod maska do sprawnego poruszania sie. No niestety Laguna demonem predkosci nie jest.

Hose

a wedlug mnie w silniku 1.8 drzemia jeszcze spore zasoby mocy tymbardziej ze moje 1.6 wydaje mi sie calkiem zwawe. oczywiscie wiaze sie to z kosztami , ale sumujac wszystkie te rzeczy poczawszy od sportowego wydechu,chip tuningu, skonczywszy na NOS-e mozna wyciagnac pare dodatkowych kucykow i poprawic moment obrotowy. kwestia tylko ile czasu kasy i checi chcemy temu poswiecic oczywiscie nie zaprzeczam ze swap 3.0 jest rowniez dobrym i efektywnym rozwiazaniem

pozdro

radek.

Myślę Hose że twoje 1.6 jest nawet żwawsze od 1.8 bo masz więcej koni.
Zgadzam się że z silnika 1.8 da się jeszcze coś wyciągnąć. Silnik Volkswagena 1.8 turbo ma seryjnie 150 KM a widziałem nawet Audi A4 z takim silnikiem o mocy 400 koni. Dużo można zrobić , to tylko kwestia kasy.

maxkow

Z kazdego silnika da sie cos jeszcze wyciagnac tylko wezcie pod uwage ze ten silnik co ma Ptysiek ma juz ponad 11 lat i niestety juz troche km poza soba . Wiec trzeba sie zastanowic czy zwiekszenie mocy przez integracje w mechanike nie zmniejszy zywotnosc tego silnika . Podstawa do tuningu jest silnik w bardzo dobrym stanie , bo co z tego ze załozysz sobie np NOS-a skoro po paru strzalach moze silnik nie wytrzymac. I zrobia sie dodatkowe koszta. Wbrew pozorom najlepiej dodac KM przez wymiane na mocniejszy motor .Swój jak jest w dobrym stanie to mozesz zawsze sprzedac dolozyc troche i mozesz smigac np 3,0 a jak wtedy ci bedzie mało to mozesz go tuningowac dalej:).Co zas tyczy sie chipow to sa one dobre do aut z turbina . W lagunie chip raczej nie wiele da Sad

radek.

Zgadza się. Chipowanie wolnossących benzyniaków podnosi moc o ok. 10%.Raczej nie warto.

rodzyn

Zgadzam sie z wszystkimi wczesniejszymi wypowiedziami kolegow. Co do zmiany tlumika na sportowy to musisz sobie to dokladnie przemyslec bo nie ma to sensu jesli nie zrobisz tez calego ukladu dolotowego. Po drugie pogorszy sie w znacznym stopniu komfort jazdy przez wiekszy halas w kabinie. Jesli chcesz dodac moc poprzez doladowanie silnika to jego stan jest praktycznie bez znaczenia boi tak wszystkie podzespoly musza zostac wymienione na bardziej wytrzymale tylko jest jeden zasadniczy minus - cena od ok.7000zl w gore Shocked

. Najtanszym kosztem mozesz podniesc moc wymieniajac motor na wiekszy mocniejszy. Ja mialem 1.8 8V i wymienilem na 2.0 8V i pomalu rozgladam sie za 3.0 V6 24V ale juz nie szukam samego silnika tylko calego samochodu bo tylko wtedy ma to jakis sens. Powiem ci tylko ze nie ma sensu kupowac samego silnika 3.0 bo za osprzet do niego zaplacisz tyle co za silnik a to juz staje sie nie oplacalne.
Plyn do wtryskow polecam tak jak i do paliwa - leje to caly czas.
I jeszcze slowko na temat Nos-a pewien tuner powiedzial ze Nos to nie podniesienie mocy a jedynie chwilowe jej zwiekszenie Wink

. Niby to tosamo ale stale podniesienie mocy to cos innego od takiej instalacji.

Marco

No niestety, raczej nie podniesiesz jakoś satysfakcjonująco moc swojej Laguny. Te modyfikacje, co napisłeś, mogą podnieść moc o kilka-kilkanaście koni, ale nie dadzą jakiegoś oszałamiającego rezultatu... Jedynie pozostaje jakieś głębsze modyfikacje (np. turbo) bądź swamp na np. 3.0 V6 Wink